周至柔站起身，点燃一根烟，在大型作战地图前来回走动：“处于五塘位置的中村正雄率领的两个增援联队，已被我军阻击，暂时无法前进半步，我阻击部队至少可以拦截他们到明天中午，即便中村正雄突破五塘防线，我六塘的部队也可以给他们迎头痛击。
给三木联队补给重炮，山炮，速射炮炮弹的鬼子增援车队，也被我军阻拦在六塘以西两公里的地方，他们的车队在崎岖的山路上难以行驶，所以这一处的敌人暂时也不足为虑。
六塘至七塘之间的桥梁，始终被鬼子牢牢掌控，小鬼子在桥墩两侧安排了几个隐密碉堡，构成交织火力，我军炸桥部队很难攻到布满铁丝网的桥墩下面，但守桥鬼子的兵力只能勉强防守，无法出来进攻，因此这一处也暂时无忧。”
周至柔说着，拿起一支红笔，用力在钦州湾的位置上重重地画了一大大的圈：
“三木联队在我方陆军的围攻下几乎是弹尽粮绝，他们的增援部队被阻击，补给车队被祖兰，鬼子只剩下一条路，那就是给三木联队空投。
据可靠消息，日本两艘水上飞机航母“神川号”和“千代田号”已于今天上午到达钦州湾，这种航母是用商船改装，自身几乎没有什么防御能力，最多能搭载21架侦察机和战斗机，作用就是一座移动的水上补给平台。
我空军当下要做的，就是阻止日军从海上进行空投补给。”
说着，周至柔目光一转，看向周至寒：“目前昆仑关地区天气恶劣，鬼子的作战飞机无法前往空投，我们要赶在明天中午天气转晴之前，炸毁鬼子的两艘水上飞机航母，这个艰巨的任务就交给周至寒上校！”
周至柔知道，就目前来说，整个中国空军飞行员中，如果有一个人能够完成这艰巨的任务，那就非周至寒莫属。
如果连周至寒也完成不了这个任务，那么这个任务就得取消。
周至寒立即站起身：“是！总司令！”
周至柔目光坚定，点点头让周至寒坐下，然后环顾众人：“日本人一旦空投成功，我中国军队数月来努力建立起的优势就将化为泡影，由于军情紧急，我空军来不及做过多的战术研究，所以我现在决定，先由周至寒上校带领9架CB轻型轰炸机从太平寺机起飞，到桂林机场降落加油，然后趁夜色飞往钦州湾，炸了鬼子的两艘水上飞机航母。”
屋里众人闻言，目光齐刷刷看向周至寒，谁也没有想到，周至柔的要求是在夜间炸毁钦州湾的鬼子航母。
钦州湾面积那么大，上大雾时海面上的能见度非常低，在这样的夜间天气里飞行，飞行员几乎就是瞎子，在茫茫海面上寻找两艘航母，简直如大海捞针。
在场的空军将官们都知道，想要在上大雾的夜间寻找航母，飞机必须是紧贴着海面飞行，这就等于轰炸机还没有找到航母，巨大的螺旋桨和发动机的轰鸣声，就首先把自己暴露给日军了。
这仗太难打了。
就算周上校是超级王牌，但想在这样的恶劣天气下率领机群干掉两艘航母，那也是比登天还难。
夜间？周至寒闻言眉头也是微微一皱，他打过敦刻尔克战役，知道上大雾的海面上能见度有多低，但当时敦刻尔克那里一直有大型油罐燃烧作为方向标识，而且敦刻尔克海域的地理环境根本无法和昆仑关相比，昆仑关的气候历来是神鬼难测，海边就是沿绵起伏的高山峻岭，轰炸机低空寻敌，稍不留意就有粉身碎骨的可能。
他找到鬼子的航空母舰没有一点问题，但另外八名飞行员是否能够做到紧跟自己？
空中飞行可不是地面汽车行驶，后面的掉队，领航车还可以停在路边等候，轰炸机在昆仑关上空一旦迷航，后果非常严重。
1937年8月14日对鬼子空战前，周至寒曾经带领中国轰炸机群突袭过鬼子的轰炸机场，但那时候的飞行员都是中国的精英王牌，所有人技术精湛，只要周至寒能在夜间认准航向，中国空军首批精英们就能准确无误地跟着飞。
当时中国的四大天王，各大精英，放眼世界，都可以独当一面，只是由于战争初期，飞机的数量和质量全面落后日本人，各位天王和精英王牌相继陨落，导致中国空军陷入前所未有的困境。
这几年中国的抗日战争进入最艰难时期，首批精英丧失殆尽，为国捐躯，当下这些飞行员大多是从苏联空军教官的速成班里出来的，他们的飞行时间极短，技术谈不上，只是会飞会开火而已，更不要提经验了，而夜间在山脉上和海面上飞行，最重要的就是经验，以及一颗沉稳的大心脏。
周至柔看出了周至寒的迟疑，他也懂得周至寒内心所想，但残酷的战争摆在面前，他作为空军的总指挥只能迎难而上，中国空军的家底儿就摆在这儿，他必须鼓励飞行员们努力创造出奇迹。
“周上校，有困难可以提出来。”
周至寒知道，周至柔让他夜间去轰炸鬼子的航母也是被迫无奈，他也从来没有在昆仑关附近飞行过，对于这样的任务，他心里没底：
“总司令！昆仑关地势险恶，从桂林机场飞往钦州湾必须要越过连绵起伏，海拔三、四千多米高的山脉，这对于在夜间飞行且没有讯息互通的轰炸机来说就是一个大难题。
就算飞行员们能够跟住我，但CB轻型轰炸机上没有氧气设备，昆仑关上空氧气稀薄，如果飞得高，飞行员会面临缺氧昏迷的危险，如果在稍微高出山脉的高度上飞行，就相当于是在刀尖上起舞，这其中的所有环节稍有出错，就可能造成大祸。”
在场的所有人都知道，周至寒说出这番话，并非是提前推诿责任，而是提前把难题放在桌面上群策群力解决。
周至柔一根接一根地抽着烟：“有没有更好的办法，大家说说。”
没有人说话。
一时之间谁也没有办法解决，在大雾夜间，紧贴着巍峨延绵的昆仑关上方飞行的难题。
谁都知道昆仑关上空的氧气稀薄，和平原上空四千米高处的氧气浓度完全不是一回事，而且山谷里风向变幻莫测，对于轰炸机来说，十分危险！
如果轰炸机上有供氧气设备，翻越山脉这一关就可以解决，但中国所有轰炸机中只有马丁139WC重轰有氧气设备，经过战争的消耗，目前马丁重轰只剩两架且缺少零件无法起飞。
一时间，作战会议室里陷入寂静。