此言一出，不光蒂雅，就连维斯帕也有了兴趣，这问题他也头疼，不过还没到解决的时候。
奥维尔既然提出来，就肯定是有一定可能性的事情，听听也没损失。
“我们的驿站系统和道路系统非常发达，可以借此机会进行延伸，在大城市内设立终端。既然路上有休息站和中转站，为什么不能再有专门的旅站呢？我发现至今为止，帝国之内的人想要进行游学或者旅行非常困难，这个过程非常不规范，我们已经拥有了地中海，完全可以让这个过程变得更可控制。
想想这能带来什么，通关证明、差旅费、饮食费、运输费、服务费，一次比较体面的出游少说也要花掉几十上百第纳尔，这能我们的改善财政状况。除此之外我算了一下，哪怕只做三个站点，也就是从罗马到港口城市布林迪西，然后再直接前往雅典，这条线路要是想要维持下去，起码也需要几百人全职工作。水手、马车夫、护卫、旅店工作人员，这些都需要人来做，我们可以安顿好很多人。
太远的不说，我们完全可以把这种路线推广到奥斯提亚、那不勒斯、塔兰托等等港口，然后再进一步推广到阿波罗尼亚、罗德岛、塞浦路斯、以弗所等等希腊城市，这应该能缓解一下情况。
退伍士兵们的抵抗情绪应该不会太强，这事情完全自愿，总有讨生计的人。而且毕竟这是在亚平宁或者希腊工作，总比把他们安排到高卢、西班牙、北非、路西塔尼亚（葡萄牙）这种地方要更好吧？”
蒂雅表情一脸期待，显然是完全被说服了，她实在不善于思考这方面，奥维尔画大饼还不错，维斯帕却是有自己的思考。
“只在几个大城市这么干的话，确实不错，不过放大到国家层面来说，这点收入或者这几百人，小几千人的工作机会实在是杯水车薪，帮不上什么忙。如果想把这种模式推广到帝国全境，难度实在是太大了，从商业角度来说这件事情。”
“我们只需要掌握能掌握的主要城市就行，剩下的地方和当地人合作也好，组织罗马人过去创业也好，不需要我们亲力亲为，只要从海陆或者陆路能把人送过去，这就是最低限度成功了。
我们总要一步一步来，让罗马的退伍士兵能接受去亚平宁其它地方或者希腊，那他们下一步说不定就能接受去南部高卢或者说北非了。能让他们服务旅客，那以后让他们参与管理矿山、维持道路、消防治安等等工作也不是不可能。
我认为我们现在需要的是开先河和创造可能性，先让少部分人离开罗马城，到更宽广的世界寻求生活才是重要的事情。几千人听上去不多，算上他们的家属还有带动的人就必定能上万了，这也不少。”
其实奥维尔根本就没想过那么多，他的根本目的就是说动维斯帕给自己投资，安置退伍士兵或者别的什么都是顺带手的事情。
不过他确实觉得罗马城的人实在太多了，疑似过于城市化，超过了这片土地正常能供应的水平，借此机会疏散人口挺好的。
维斯帕闭目沉思了有一会儿：“如果你能说动那些顽固分子离开罗马去别的地方工作的话，这个事情当然很好。我私人愿意资助你三十万第纳尔，除此之外会帮你解决旅馆的土地问题。