他面无表情地自语着：看来过去那一个月的空窗期，也没能影响你的技术。果然是个坚定到毫无感情的男人。
是我太低估你了啊，凉介。
以惊人的速度干净利落地切入弯位，精湛优美得没有丝毫浪费的四轮漂移，恰到好处地利用了坡度的倾斜角来调整制动的时间点，出弯时敏捷流畅的加速
无不是靠车手丰富的经验和得天独厚的敏锐直觉，在瞬息间做出的完美判断。
根本无法让人相信，这是第一次跑这条赛道的车手就能发挥出的超强实力。
尽情地逃吧。北条凛神色漠然，声线渐转阴冷：毕竟你或我的性命，只剩下这最后的几分钟了。
在这条山路的后半段里，是一段绵密的发夹弯。
制动性能会不可避免地逐步下降的FC，是绝无可能逃过彻底丧失了畏惧心的他，所发起的最后追击的。
一小时前，群马县赤城山。
还沉浸D计划的激烈比赛刚结束的余韵中，感到手痒的中村贤太来到了赤城山上。
因为担心被启介先生嘲笑，他还特意等到启介先生开始新一轮的车技训练后，才开着他的Qs朝山下驶去。
就算车速只有六十多，他也绝对不敢一上来就像藤原拓海那样在弯位关掉车灯跑，决定先拿辅助灯练习一下。
然而就在他找到一点手感，想要进一步提升速度时，由凉介先生发给D计划后勤队员的手机就忽然响了。
对于这种他根本负担不起的精贵东西，贤太当然不敢拿来做其他用途，上面储存的电话号码，也全是D计划后勤成员的。
既然是队员打来的电话，他立马精神一震，赶紧将车听到一边，将电话接了起来。
让他意外的是，这次打电话来的人，居然是他在队里最少接触的松本技师。
中村贤太的脸上，起初是茫然的神色。
听到后面时，就变成惊诧了。
不会吧，你说的是真的吗？
贤太不安地皱紧了眉，下意识地张望了下，没能听到启介先生的FD的动静：我刚刚还见到了启介先生，他没接电话的原因，应该只是专注练车、才没注意看手机吧。
当高桥启介跑完今晚的第六轮，准备稍微在山顶休息下时，就看到了慌慌张张的贤太。
他顿时拧紧了眉头：发生什么了？
启介先生，中村贤太脸色惨白，结结巴巴地说：藤原拓海借走了凉介先生的FC，不知道去做什么现在消失了。
你说什么？！
高桥启介一脸莫名其妙：别胡说了，他亲口跟老哥借车时，不是说要是跟秋山涉那家伙比赛吗。
中村贤太紧张地说：但是，凉介先生已经联系过秋山涉了，对方说根本没有这回事。
喂喂。
稍微搞清楚情况了的高桥启介，终于感到了大事不妙：到底是怎么回事？
看拓海那家伙平时对他哥的态度，有多黏腻就知道了。
动不动就不好意思地红着脸，简直好欺负得不像话，不仅为了D计划推迟了进入职业圈的时间，还毫不犹豫地把自己辛苦攒下的全副身家拿出来投入车队简直就像被狡猾的大哥欺诈了的可怜笨蛋一样。
很多心思都摆在脸上，单纯得一目了然，怎么可能骗得了他大哥？
他想开FC的话，大哥肯定是随他开啊，根本没必要骗人吧。
更别提他超聪明的大哥正暗恋着那只呆兔子，说是予取予求都不夸张啊。
高桥启介怎么想都无法理解：不行，贤太你留在这里，我先回家一趟。
只是当高桥启介回到家里时，却根本没看到大哥的身影。
而打电话到高桥凉介的手机上，也没人被接听的迹象。
他没有办法，只好试图联系松本。
好在松本接听了电话，这才让他知道了刚才发生的事情大哥在联系过琦玉车队的人、确认过拓海和队里任何人都没有私底下比赛的任何计划后，在豆腐店的电话也无人接听的情况下，果断地开启了对FC上安装的GPS追踪功能。
明确了藤原拓海的位置，并且猜出最终目的地的高桥凉介，毫不犹豫地通过人脉临时借了部车，火速朝那里赶去。
东名高速？
高桥启介错愕地重复了遍：等等，拓海那家伙，该不会是要去箱根吧？
尽管不清楚具体情况，但作为弟弟，他还是隐约知道大哥对那个地方，怀有罕有的回避感。
他借了大哥的FC，独自去箱根做什么？
高桥启介感到脑海里一片混乱，烦躁地抓着自己的头发，什么都无法理解：现在大哥也过去了
第129章
东名高速。
临时借来的FC里寂静无比，坐在副驾驶座上的史浩也一改平时的多话，神经紧绷得什么都说不出来。
他紧紧地抓着左上方的把手，固定着自己的身体，只敢眯眼看着FC在宽阔的路面穿插急掠着，以一个极其危险的速度朝前飞驰。
幸好在这个时间点，东名高速上的车流并不多，更没有交警蹲守。
史浩虽然本能地感到恐惧，但始终保持着沉默。
和高桥凉介认识了好几年的他几乎比任何人都清楚，对方绝对是位以冷静理性著称的天才，并且极有风度和原则。
即使是被誉为群马、甚至北关东第一的山路飙车手，却从来不会在有普通车辆行驶的一般路面上超速疾驰。
除了现在。
史浩无比清楚，即使现在的凉介脸上，并没有表露出一丝一毫的情绪，但一定是已经濒临极限了吧。
就像是盛夏的极地海面上岌岌可危的浮冰，在烈日的炙烤只剩下薄薄的一层，再无法掩盖底下的汹涌波澜。
胡思乱想的史浩，并没有注意到正常情况下要开整整两个半小时的路程，这次竟然被强行缩短在了两个小时内。
当透过逐渐变浓的白雾、看到东名高速通往箱根的出口时，史浩才恍然察觉这趟命悬一线的旅途即将结束，破天荒地有了得救了的感觉。
史浩。
高桥凉介一边漠然地操控着FC急速驶出了出口，一边毫无预兆地开了口：你不应该跟过来的。
别开玩笑了。史浩愣了愣，不假思索地反驳：我从来没有见过你这么疯狂的状态不管是为了我的朋友，还是为了才刚起步的D计划，我都不可能坐视不理的。
高桥凉介的神色依然冰冷，没有一丝一毫的变化。
不知过了多久，他才微微放松了由于过度用力握住方向盘而发白的手指，低沉的声线里，带着任谁都能察觉出的明显颤动。
他微吸了口气，缓缓说：如果，拓海在这次出了事故。
似乎是为了压抑从胸腔处不断蔓延开来的极大痛楚，他突兀地顿了顿，喉结艰涩地滚动了下。
史浩担忧地看着他：凉介。
侧面的轮廓依然俊美，但高桥凉介此时的状态在史浩眼里，就像是一樽出现了无数裂纹的琉璃雕像。
高桥凉介沉默了许久，才重新开口。
他的声音很轻，声线是前所未有的喑哑：那将是最让我后悔终生的灾难吧。
骤然失去了领航他余生的那束光的话，就算是他，恐怕会彻底丧失前进的气力吧。
当初当香织学姐自杀前、给他打来那通道别的电话时，他极力劝阻不成，留下的也只是愧疚、不解和遗憾。
而不像这次，他清晰地感到了让心跳极速加快，浑身流淌的血液却变得冰冷，脑海里化为一片空白的极致恐惧。
他比谁都清楚，已经彻底钻入牛角尖的北条凛变得有多偏执，将责任归咎于他与自己后，又会对表现得若无其事的他怀有多深的恶意。
为什么拓海那样温柔迟钝的人，这一次会变得这么敏锐呢？
在那样羞涩的亲密拥抱后，不惜向他撒着笨拙的谎，也要借走FC。
为了他，独自去面对一个就连车技再高的人、也不一定能应付得了的恐怖境地。
墨蓝色的眸底黯沉而冰冷，却透着连史浩都感到不寒而栗的认真：作为报复，我大概会做出连自己都无法想象的暴行吧。
FC冲下东名高速，朝大观山飞驰时，位于大观山半山腰处的回旋车队队员，在惊愕地目睹了三部几乎没有距离的车子间的高速缠斗后，忙不迭地拿起了对讲机。
池田先生！我看到了死神的车。但他现在正高速追着一部白色的FC，身后还跟着一台黑色的R32
回旋车队的队长池田龙次，实际上在箱根一带担任着飙车族中的自警团的职务，对这部为所欲为的暗银色R32，当然早就有所耳闻了。
但这位狡猾的死神，显然不是纯粹的疯子，而是个比大多数人都要聪明得多、只是偏执地钻了牛角尖的天才。
池田尝试着堵截他好几次，最后都是无功而返。
这次在打听到死神每到这个时候，都一定会在大观山上出没的消息，他就在寺院的工作结束后，立马赶来了这里，并且安排了队员给他通风报信。
看到了。
就在半山腰往下一点的紧急停车处等着的池田龙次，果然很快就听到了尖锐刺耳的胎噪声飞速逼近。
他顾不得跟对讲机那头的队员多说，径直驱车滑至路边，随时准备跟上。
然而令他震惊的是，在这么高速的驰骋下，三台车间的距离竟然短到可以忽略不计，根本没有他的350Z能插入的空间。
一眨眼的功夫，三道车影就从眼前飞掠而过。
他来不及细想，只能匆匆忙忙地跟在了最尾的位置。
在这个季节总笼罩着箱根地区的浓雾，被当地人称为白色恶魔。
在能见度少得可怜的情况，就算是再疯狂的车手，也不会将速度提到极致的在山上狂飙。
只有轻视别人的性命，也同样不在乎自己的生死的那部死神GTR。
群马的牌照，会是谁呢。
在刚刚的惊鸿一瞥下，池田只看到了打头的车型应该是白色的RX7，死神的暗银色GTR像被前后挟持了，夹在正中，而落在最后的这部黑色GTR
池田微微蹙眉，神情有些微妙的疑惑。
不知道是不是他的错觉，但这部GTR的动作，总让他感觉相比起死神的疯狂飙驰，紧紧跟着的前车不是一般的游刃有余。
肯定是他搞错了吧。
死神能在这一带横行无忌这么久，足够证明对方高超的车技。
就连他在做过准备、有意堵截的情况下，前几次也被对方暴烈地甩开了。
而且观察黑色GTR的动作，细节上很明显没有经过改装，大多是原厂配置。
这样还能跟上死神那部大改过后足有650ps的极限轻量化R32，里面的车手应该承受着巨大的压力才对，怎么可能会是轻松的态度？
但死神的目标毕竟不是这部GTR，池田没有时间再细究这点，就重新将注意力放到了在最前面纠缠的两车上。
然而雾气太重，车速又太快，他能看清的FC的动作实在是少之又少。
大多数情况下，他是只能眼睁睁地看着死神不死心地朝前方猛踩油门，一次次发起狠厉撞击。
仗着远超FC的强大马力，每到一个较长的直道时，死神就会没有半点迟疑地将油门踏板踩到底，毫不掩饰要置前车于死地的意图。
然而让光看就感到心惊肉跳的池田震惊的是，那部FC竟然每一次都精准无误地躲开了足以致命的攻击。
完美到撼动人心的高速打横入弯、行云流水般进入四轮漂移的状态，行驶路线没有受到真正的干扰，轻盈得就像坠入湖心的一片落叶。
太漂亮了！
池田每次刚捏了一把冷汗，下一刻就忍不住为FC神乎其技的操控而喝彩。
明明被死神GTR那样高速行进的沉重铁块持续反复地追击着，每次闪避时，仿佛都只差一线就要失误。
但总能以不可思议的弧度和速度避开攻击，行云流水般通过一个接一个的高速弯道。
当GTR杀气凛然地撞向处于四轮漂移状态中、绝对经不起外力突入的FC时，FC竟然径直加速，自己率先一补解除了滑胎状态，果断地碾上了路肩的斜面。
WRC里比赛，本来就充斥着车手们利用各种自然条件来辅助过弯的奇思妙想。更何况是从小就无师自通地学会了利用秋名的排水渠，来进行极限过弯的藤原拓海。
不管是斜着的路肩还是外侧的土坡，在他精妙绝伦的操控下都变成了温顺的内倾赛道，稳稳地拉住了FC高速滑动的车身。
真是
池田喃喃着，额头上全是为FC举重若轻的极限操作而流下的冷汗。
那是种，要不是亲眼看到，根本不会有人相信的奇迹表演。
要知道在过去，但凡是死神打定主意要撞的人，甚至包括他在内，根本没有一个能逃掉的啊！
随着FC充分调用赛道特征，总能干脆利落地化解GTR的凌厉进攻的次数一多，原本还心惊胆战的池田，终于后知后觉了一点。
这根本不是他原先以为的、只是FC技术外加运气好才能导致的巧合，而更可能是FC精心计算下的结果。
这个猜想刚一浮出脑海，就让池田感到了不寒而栗。
明明有着更强的车技，却不愿意完全施展出来甩开杀气腾腾的死神。
在陌生的山道上，面对疯狂得连性命都不在乎的对手，真的会有人享受这种不断在生与死的界限间徘徊，如同在山崖上踩钢丝般的操作吗？
这要是真的话，那就意味着FC里坐着的车手才是个不折不扣的疯子，远比死神还要疯狂。
如果不是的话，那他费尽心思、冒着生命危险这么做的意图，又会是什么？
如果后面的黑色GTR是他的同伴的话，为什么在亲眼目睹了这么让人头皮发麻的恐怖场景后，还始终保持悠然地继续跟着，仿佛无动于衷呢？
难道是他们准备将死神引领到什么地方去吗？
这时坐在FC驾驶室里的藤原拓海，其实也并不是池田所以为的轻松自若。
不管是难度颇高的陌生赛道，还是要仔细观察身后那部马力大到恐怖的GTR的状态，都需要耗费极大的心神。