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第两百七十九章 交通法规的先驱

第两百七十九章交通法规的先驱

何浩然来的时候,李豫正在花园中散步。有韦贵妃几人相陪,看起来心情十分不错,没受元载一案多少影响。不待他和李水音见礼:

“浩然快说说,你是如何想到要取消封地制,又是如何说通那几位王爷的?”

“我知道父皇,我说给你听。”何浩然才发现带李水音来的好处,一点不参预,等她自己表演。

长篇话说完,韦贵妃叹声说:

“李树群虽然可恶,临死前误打误撞,总算是做了件好事。唉!二十四皇叔太不自爱了些,陛下曾说过他好几次,欺压百姓不说,家教也很失败。”

李豫没兴趣说他那个失败的皇叔,见前方有座小亭,几大步先窜到亭中。大家知道他的意思,很快围在亭中坐下。

“取消封地制对我大唐而言,是天大的好事,其它什么都不重要。但朕还是想问问,你统计出来没有?在那些王侯身上,一年大概要花多少银子?”

何浩然知道他有些心疼银子,没有回答,反问道:

“父皇,今年我们就不说了,明年朝廷大概能收多少银子?想必户部有所预算吧?”

说到收入,李豫显得有些兴奋,点头说:

“朕本想让杨炎主掌户部,他前几年提出的两税法对我大唐很有利,在这方面是个不可多得的人才。只是御史大夫一职同样很重要,只有先暂时让他在御史大夫上干两年再说。他统计过,明年加上海贸、商盟这些得到的税银,差不多有四千万两。除去军队、官员一切开销,至少还有一千万两的余钱。

这些年我大唐一直入不敷出,以前每年仅得两千万两的税银。特别是一些地方军队,连军饷也发不起,朝廷对那些军队的控制权大大降低。有了这笔银子,明年朕要放开手脚大干一场。”

何浩然听完有些悲哀,目前大唐有四千多万人口,收的税银每人一年一两都没得到。当然他并不是鼓励多增税,从数据中可以体现出国不强民不富。

“儿臣算过,王侯一共有五百五十几人,平均每人每年按四千开销算,需要两百一十多万两银子。就算不改革,那些农户的税收起来,朝廷最多也不过损失百万两。改革是必须的,儿臣提出分区种植计划,可先选一些地方作为试点。在这些试点中,必须要让衣、食这两种充足,千万不可乱种什么其它产业。”

李豫早就听过他的分区种植计划,那么复杂,想起来就是一阵头痛,还好有何浩然这个女婿:

“无薪杂役和太医署你就不用管了,你可以推荐两个人出来。将心思放在目前这两件大事上,记住,此事要是能成,我大唐再无忧也。早点将那些杂事丢出来,你也可以轻松不少。”

……

天色微明的京城被大雾笼罩着,大街上到处是昏灯瞎火,何浩然的马车幸运躲开一个行人,没走多远,在一条街的拐角看见两辆马车相撞。他跳下来看得正发呆,从马车处走来一个较年青的官员,朝他行了一礼:

“下官阳城拜见何将军。”

阳城将他的思绪打断,很快又从那边走来一个官员,一问之下才知道,两个上早朝的官员因赶路急,一起拐弯时发生车祸。还好不是后世那种车,只是车夫和马匹受了些伤。

他让两人坐到自己的马车上:“这种事情是不是常有发生?”

不知道他是什么意思,另一个官员叫冯万张,是个中年男子,比阳城高了一个品级,先开口:

“也不是常发生,大雾中平时大家都很注意。再说如此早,基本上都是些上朝官员的马车。只是在平时马撞人事件时有发生,一些百姓没注意来车,在街上不时有受伤者,有些严重的因此丢了性命。”

他点点头:“大雾的时候没什么好办法,也只有大家慢些。大雾天或是大雪天迟到的官员,建议朝廷就不要有什么处罚了。至于平时在大街上,可以实行街道管制。制订一些措施,撞人事件应该能减少很多。”

和他吹牛是对方的荣幸,有时吹吹能吹来一些功劳。两人兴趣大起,一路上向他讨经。没过多久来到大殿,人基本上没多少变化,只是不少人很不自然。见蔡襄也刻意回避他的目光,心里暗自叹了声。

李豫最近,来得也很早。大家差不多到了后,卢杞站出来,知道对方要说那些不开心之事,他赶忙将其打住,对何浩然说:

“浩然,你先奏事。”

本来两翁胥昨天已经商量好,大家也以为何浩然出来要说大事。陆续有王候到京,此时在朝堂中,至少有二十个王侯。

除了同来的冯万张和阳城,谁也没想到他会说那件事:

“父皇,儿臣见一些地方的街道很混乱,特别是长安洛阳这样的大地方。虽然街面宽,不时有马匹车辆撞上行人。儿臣有一法,可以降低这种悲剧。”

大家有些傻眼,一个忙得不可开交的人,居然有心去管大街上的事?见李豫也呆住了,阳城出来为他捧场:

“今早臣的马车和冯大人的相撞,还好碰到何将军。一路上听何将军说起对街道的整理,臣获益良多。街道并不是小事,臣虽不知道一年因马车撞人有多少起,但一定不会少。那些被撞之人小则受伤,大则丧命。百姓安危大如天,臣以为大家需重视何将军的话。”

很快冯万张也出来证实,大谈一通这方面的危害,终于将一人说动,颜頵站出来:

“臣看过卷宗,我京城去年丧命在马匹车辆下之人有一百三十八,伤者因闹上公堂的案例有六百七十多,这还不算一些私下解决之人。这的确是大事,要是何将军有办法,臣愿全力配合。”

李豫连发火的机会都没有,不说不知道,一说吓一跳。只是京城,居然就有那么多因马车引发的伤亡事件。的确是大事,暂时将封地的事压制住。

“浩然有心了,阳爱卿说得对,百姓安危大如天,朝廷不可不理。浩然说吧!你有什么办法来整治?”

其实不是何浩然临时所想,他以前上街,见人来人往闹热倒是闹热。一些骑马之人,像后世那些骑摩托车的古惑仔,骑马只图一时快哉。现在这世道又没什么限制马速之类的,很容易出现伤亡。

可惜他的事情太多,以前想起来又忘了。今日原本不想一来就说这件事,怕又忘记,只得先将交通管制之法提出来。

“儿臣有几条建议:一是设置道路图标,比如在窄路、拱桥、上下坡路段,设置马车减速标志。在人流多的路段,设置马车缓行标志。在一些易事发路口,设置转弯、变道小心标志。那些标志也值不了几个钱,没有能力的城市,用木牌做也行。如果画标志大家难懂,在上面写字也行。”

在后世他没考过驾照,不少同学考过。后世的道路标志太多了,考出来之人也难一一记得,真不如在上面写字。不过对现在的人不太实用,文盲太多,用标志好还是用文字好,他一时也说不清楚。

他的第一个建议说出,立即引起大家的兴趣,不少人参预到争论中来。一个官员质疑:

“设置那些东西的确花不了几个钱,但设置后遵守的人有多少?那些地方就算不设标志,大家也知道要缓行之类的。可有些时候事急,该出事的怎么也避免不了。”

这个官员的质疑很有些说服力,一时间大家都不闹了,看他如何辩解。

“有些东西就是这样,有制约总比没有制约好。比如大家都知道杀人犯法,可在升起那些念头时,如果看见巡逻的官兵,他一定会再三思量,说不定就会打消念头。如果没有看见巡逻的官兵,恐怕会一怒冲动。制约二字绝非无用,我们还要制定一些法规,比如在那些提示之处撞人,其罪加一等,我看谁还敢无视。”

“何将军言之有理,臣赞成。”张延赏第一个出来赞成,很快一大半的官员齐声附合。李豫也没闲着,他同样在想可行性,觉得很不错,点点头:

“说下去。”

“其二是道路规划,街上穿行的人太多了,人与马车混杂,难免会出事。可在一些路段画上白线,镶成白石路也可以。那种线表示人穿行的道路,非线之地不得乱过街道。并不是马车不能过,但在过之前要先礼让行人。如果在那些地方撞人,罪加一等。

同理,如果在非人穿行之地,因横穿道路被撞,其罪减轻一半。在有些比较窄的街道,可实行单向行驶。比如说只准从东边进西边出,反正街道多,规划起来并不麻烦。”

怕有人又质疑,他干脆将制约的方法也提出来。果然没人再提出异议,只有张延赏问:

“那样做就得有人监管,各地的差役并不多,难道又要招人?”

一招人就是钱,连李豫也伸长脖子等他解决。这种事只有他才清楚,真能让百姓少些伤亡,花些钱也值得。

“可让各地巡逻的差役负责,差役实在不够,可以让士兵参预进来,甚至在每座城市招一些专管此类的差役也可以。给他们的薪俸并不多,但能大大减少伤亡十分值得。朝廷也并不会出多少银子,对那些违反道路制度之人,在不太严重的情况下,可实行资金处罚。所得到的罚款,大概也够那些人的工资了。”

他又说了一通,就在这天,大唐的交通法规进入补充阶段。没过多久,京城正式开始实施。何浩然的耳朵,再次被大家的骂声灌满。

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